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彩盈线上娱乐安全吗·我很怀念那个一看尾标就知道排量的年代

日期:2020-01-07 11:10:34      阅读:4424

彩盈线上娱乐安全吗·我很怀念那个一看尾标就知道排量的年代

彩盈线上娱乐安全吗,记得小时候最开心的事就是在大街上辨认每一辆开过来的车,认出品牌认出车系然后看一眼屁股马上就能知道这是多大排量的车,简单直观,可是不知道从什么时候开始,仿佛这个世界变了,汽车尾标的套路越来越深了,一眼能读懂排量的车简直少之又少。

说道尾标最丰富的想必就是大众的迷之tsi了吧,180tsi、230tsi、280tsi、330tsi、380tsi、480tsi……哦对了还有之前旧的途观的艺术尾标,tsi,有时候tsi,“i”是红色,有时候“si”是红色,还有时候“tsi”全是红色……我只想弱弱的问一句1.8t的帕萨特到底是哪个?

通用的尾标如今也不太容易看懂了,突然变成了20t、28t,要说之前我还是看的懂的,20t就是1.5t涡轮增压,28t就是2.0t涡轮增压,可是这25t和30t又是什么鬼?纳尼?25t也是2.0t涡轮增压?

这样的例子似乎还有很多……标志的350thp、380thp;奔驰的c200和c260其实都是2.0t涡轮增压;宝马的320和328都是2.0t涡轮增压;奥迪迷一样的30tfsi、40tfsi等等。

后来有“高人”给我指点了一下,原来它们大部分代表了扭矩的数值,得到真传的我恍然大悟,抱着配置表看了半天,似乎发现只有思域的220turbo是少数比较诚实的之一,220确实是它的最大扭矩数值,至于其它我想多少都有点“浮夸”的成分,站在厂商的角度上来说,应该是为了我们的面子着想吧。

丢下配置表我想了想,这么“酷炫”的尾标也不是没有它的意义,因为如今小排量涡轮增压发动机横行,而使用了涡轮的发动机很容易通过不同的调校得到不同的功率(例如涡轮介入时机、增压值等等),这样以来似乎一个排量的尾标的就很难说清楚了,不过这些尾标的套路还真是深,诚实一点该有多好。还是喜欢这样的。

最后普及一个许多人都知道的小知识,奥迪的尾标例如50tfsi是怎么来的,a6l 50tfsi百公里加速5.6秒,100km/h≈27.78m/s,假设是匀加速运动,加速度就是27.78÷5.6≈4.96,4.96×10≈50,所以就是50tfsi咯。

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